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德国《世界报》指出，尽管目前大多数传统媒体和出版机构希望引入“链接税”，但如果谷歌关闭其新闻业务，这些机构也会像当年的西班牙同行一样遭受损失。这是因为，如今很多网站都严重依赖谷歌新闻导入的流量，借此提高网站收入。“关闭（新闻业务）后只有输家。”《焦点》周刊指出，如果谷歌新闻退出，读者将面临看新闻“大海捞针”的局面。而各类新闻网站和谷歌均会减少用户，进而受到影响。不过德国新闻电视台指出，目前支持“链接税”的欧盟政府仍占多数。谷歌想要说服欧盟不通过“链接税”，困难重重。该台指出，最好的办法可能是谷歌采取妥协措施，让出版机构获得更多利益。

周二盘中道指最高上涨至26，824.78点，创盘中历史新高。道指成份股英特尔（INTC）收高3.55%。波音（BA）与卡特彼勒（CAT）分别收高1.07%和1.67%。这两支股票都被视为股市中的领头羊，因其面向海外市场的风险敞口巨大。BOS公司董事Jennifer Ellison表示：“市场反应表明投资者并不怎么担心贸易战。这让人松了一口气。”

125亿美元的索赔金额听起来是一个不小的数字，但也仅相当于5亿潜在被盗用户中每人得到25美元的赔偿。原告认为，这是用户因遭遇黑客攻击而取消信用卡所需时间的最低等额赔偿金。此外，原告还表示，希望该集体诉讼能够让万豪国际酒店和其他大型跨国连锁酒店能够意识到，尊重顾客隐私意味着要采取所有必要措施来确保用户信息的安全。（李明）

此外，就在2018年10月份，南方航空申请开通四条国际定期航线，其中有一条航线是，自2019年2月起，开通广州-特拉维夫往返定期客运航线。现在看来，南方航空开辟中东航线的合作方应是寰宇一家成员卡塔尔航空。简单梳理南方航空“退群”始末。2018年11月15日晚间，南方航空发布公告称，公司基于自身发展战略的需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，2019年内完成各项过渡工作。

网速大幅提升，资费水平也在持续降低。工业和信息化部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库表示，2018年，固定网络每兆月均资费为0.3元，比2014年下降95%，手机上网流量平均每G为8.5元，比2014年下降94%。陈肇雄表示，今年提速降费重点工作，一是推动网络演进升级，二是深入挖掘降费潜力，满足广大用户更好的网络体验要求。通过直接下调资费价格、免费提速升档等方式，实现平均资费降低不少于15%，支持中小企业和民营经济发展。

但另一方面，舆论爆炒使得PE/VC投资成为各阶层人士茶余饭后的谈资，“大多数人只关注两件事，一个是怎么尽快花钱，一个是怎么尽快赚钱，谁都没有考虑五年之后有多少基金可以把钱拿回来”。除此之外，私募股权投资行业还存在一系列“乱拳打死老师傅”的现象。阎焱指出，以阿里和腾讯为代表的超级投资机构和小米等蒸蒸日上的第二阵营，正在行业内占据日益重要的地位。中国经济的新二元结构使得新经济公司估值没有最高只有更高，传统经济公司则是举步维艰。