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部分防洪概念股从已经发布2019年上半年业绩数据情况看，概念股中出现一定的分化。龙头公司普遍保持较高盈利性。以安徽水利为例，公司在2019年半年度业绩快报中披露，报告期内，公司共实现营业收入190.02亿元，同比增长16.5%；实现归属于上市公司股东的净利润3.9亿元，同比增长34.82%。报告期内，公司房地产开发、PPP项目建造收入同比增长较快。

汽车整车板块尾盘强势拉升，板块个股几乎全线飘红，亚星客车、一汽夏利涨停，一汽轿车、东风汽车、中通客车、长安汽车、北汽蓝谷（维权）、长城汽车、江淮汽车、金龙汽车等个股均有不俗表现。消息面：1、记者今天从中国农业科学院科研进展通报会上获悉，哈尔滨兽医研究所自主研发的非洲猪瘟疫苗取得了阶段性成果，分离了我国第一株非洲猪瘟病毒，建立了病毒细胞分离及培养系统和动物感染模型，创制了非洲猪瘟候选疫苗，实验室阶段研究证明其中两个候选疫苗株具有良好的生物安全性和免疫保护效果，临床前中试产品工艺研究初步完成。

“双积分”正式变成一种资产，可根据规则在不同企业之间进行流动。简单而言，积分充裕的企业可以通过卖积分赚钱，而积分不足的企业则需要花钱买积分。而根据上述公告显示，2017年度中国境内130家乘用车企业当中，油耗积分达标的企业共74家，不达标的为56家，不达标率为43%，这些企业包括长安福特、长城汽车、东风有限等，它们也将是潜在的“积分买家”。而在油耗正积分的企业中，比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽集团等几家车企的新能源积分在10万分以上，则是潜在的“积分卖家”。

大佬横向挤占“前几年类似云鸟的集成运力平台不多，但近几年发生了很大的变化，随着阿里系、腾讯系的加入，行业内发展相对成熟的企业开始将业务横向延展，单体企业遇到生态挤压”，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，不过货运市场发展空间巨大，单体企业不会放弃这块蛋糕，未来这部分企业需朝投资、收购或合并等方向发展，才有可能抢占进一步市场。

值得一提的是，中基协亦对私募资产配置管理机构的设立提出了“一控”和“股权稳定性”的要求，即“同一实控人仅可控股或控制一家私募资产配置机构”，同时“申请机构持有股权或实际控制的时间须承诺不得少于三年。”“这样的安排主要是为了避免监管套利。”私募排排网智能投资事业部副总监杨建波表示，“资产配置管理人牌照可以实现多资产投资，必然带来多层嵌套和穿透管理的问题，因此需要独立监管。”“无论是从‘一控’要求，还是股权稳定性要求方面看，监管层都希望在帮助‘私募资产配置基金管理人’正名的过程中，寻求市场发展的稳定性，希望可以从源头上给行业缔造较为健康的发展环境。”恒天财富旗下资产管理板块中岩投资的一位人士表示。

公开资料显示，除了此次过会的人保集团外，目前在A股上市的保险公司有中国人寿（601628）、中国平安（601318）、中国太保（601601）、新华保险（601336）；在港股上市的保险公司有中国人保及人保财险、中国太平、中再保险、众安在线。此外，天安财险、国华人寿分别在A股借壳西水股份（600291）、天茂集团（000627）曲线上市。